Fatbiking in Norwegen

Geschrieben von MATaFIX am 05.02.2016

Geschäftlich zu verreisen kann Fatbike-technisch eine coole Chance sein. Hat man dadurch doch die Möglichkeit, ein unbekanntes Land mit dem Fatbike zu erkunden. Nun, bei mir stand diese Woche ein Trip an die Nordic Infrastructure Conference in Oslo an. Also packte ich kurzerhand mein Fatbike Equipment mit ein und schaute mich nach einer Gelegenheit um, die Umgebung von Oslo mit dem Fatbike unsicher zu machen. Dafür hatte ich exakt einen Tag Zeit.

Am frühen Morgen ging es bereits los. Oslo war noch am schlafen…

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Der erste Schnee im Tessin

Geschrieben von Shilaty am 02.01.2016

Gestern regnete und schneite es im Tessin nach einer langen Pause!

Der letzte richtige Regen im Tessin ging zurück auf den 4. Oktober!
(am 24. Dezember nieselte es lediglich etwas für eine halbe Stunde)

Die Vorfreude auf einen lang ersehnten Fatbike-Ride war gross und so machte ich mich sofort auf die Socken. Zuerst fuhr ich nach Certara im Val Colla, meinem Startpunkt…

Von dort ging es mit meinem Salsa Fatbike hinauf zum Passo San Lucio auf 1545m. Die Fahrstrecke betrug 12.5km und  675hm.

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Global Fatbike Day 2015 – Schwarzsee Action

Geschrieben von MATaFIX am 07.12.2015

Anlässlich des „Global Fatbike Day 2015“ fanden sich ein paar unerschrockene Fatbiker hier aus dem Forum im freiburgischen Zollhaus ein, um gebührend dem Fatbike-Feiertag zu huldigen.
Ein potentieller Mitfahrer ging leider noch vor dem Start verloren und so starteten wir halt zu viert bei gutem Wetter und auf noch grüner Unterlage auf den Biketrail, in Richtung Schwarzsee. Bald schon hiess es Tenüerleichterung, denn es wartete ein längerer Aufstieg, auf einem stellenweise echt fies vereisten Strässchen bergauf, in Richtung „Stoss“.

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Schon bald lächelte uns die Sonne durch die immer lichter werdenden Bäume an und am ersten Rastpunkt nach 500 Höhenmetern Aufstieg war klar, das gibt ein Bombentag heute! :good:

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1. fatbiking.ch Ride – etwas anders als gedacht

Geschrieben von MATaFIX am 27.10.2015

Am Samstag sollte eigentlich der erste gemeinsame fatbiking.ch Ride stattfinden. Das Datum war aber wohl nicht optimal gewählt, fanden sich doch keine Fatbiker, um gemeinsam einen Ride durchzuführen. Nun denn, ich habe mich dann kurzentschlossen bereit erklärt, am Gantrisch Trail Lauf, welcher am selben Tag seine Premiere hatte, mit dem Fatbike die 30 Kilometerstrecke „THE TRAIL“ abzufahren. Dies noch vor dem Start der Läufer um die Beschilderung zu kontrollieren. Ich hatte also meinen eigenen Ride über 30km/1200hm. Bewaffnet mit Trassierband und neonrotem Forstspray zur Markierung ging es los. Let’s roll….


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Der erste Schnee…

Geschrieben von MATaFIX am 25.10.2015

Nun ja, wir Fatbiker können es in der Regel ja kaum erwarten, bis der erste Schnee fällt. Kaum werden die Blätter golden, beginnt das Ziehen in der Lendengegend. Wenn dann Frau Holle tatsächlich zum ersten mal die Betten ausschüttet, gibt es für eingefleischte Dickreifenverehrer kein Halten mehr! Bei mir war das am vorletzten Samstag der Fall. Es hatte ein paar Tage zuvor in tiefere Lagen geschneit und so machte ich mich auf in Richtung Gurnigel, um das gefallene Weiss entsprechend mit Jumbo Jim 26×4 Profil zu verformen.

Gleichzeitig wollte ich die geplante Route für den bevorstehenden 1. fatbiking.ch Ride abfahren. Ich konnte zu diesem Zeitpunkt nicht wissen, dass schlussendlich kein Fatbiker am Ride erscheinen würde. Insofern war dieser Teil der Mission rückblickend obsolet, aber Spass gemacht hat es trotzdem.

Los ging es jedoch nicht im Schnee. Dafür war es noch zu warm und bei mir zuhause auf knapp 600 Meter nicht hoch genug. So pflügte ich durch herab gefallene Blätter bergwärts Richtung Gurnigel Passhöhe, immer in der Hoffnung auf baldigen Schneekontakt.

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Halbfett durch den Jura

Geschrieben von MATaFIX am 05.10.2015

Am vergangenen Donnerstag Nachmittag machten @Hickerklicker und ich uns auf nach Baulmes. Mit im Gepäck unsere Fatbikes mit Semifat Setup. Da es momentan von Schnee noch keine Spur hat, sind die 29×3″ Reifen optimal. Zumindest für meinen Kollegen. Ich habe mein uneingeschränktes Glück damit noch nicht gefunden. Das Ziel der Tour sollte eine hübsche Runde von Baulmes in Richtung St. Croix und wieder zurück sein. Dabei gab es einige sehr hübsche Spots zu bewundern!

Nachdem wir uns, etwas eingeschüchtert durch die frostige Mittagstemperatur, viel zu warm angezogen hatten ging es los. Und das recht knackig, denn zuerst galt es, die wunderschöne Gorges de Covatannaz hoch zu strampeln. Beginnend auf einem Forststrässchen in die Schlucht hinein, wechselt man bald auf den Wanderweg. Wunderschön, wie sich die Schlucht mit ihren Wasserfällen und Steinformationen präsentiert. Müssten wir nicht im kleinsten Gang und auf der Sattelspitze balancierend unsere Fatties den Weg hochdrücken, man würde sich glatt in ein anderes Zeitalter versetzt fühlen.

Gorges de Covatannaz

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Vollmond-Fatbiking Gurnigel

Geschrieben von MATaFIX am 09.03.2015

UPDATE 2016: Bitte die Langlaufloipen nicht für Fatbike Touren verwenden!
Bitte Kommentar „Update 2016“ lesen, um mehr zu erfahren.
http://fatbiking.ch/vollmond-fatbiking-gurnigel/#comments

Auf dem Gurnigel ist Fatbiken eine gute Sache. Es hat Winterwanderwege und Schneeschuhtrails, welche man, mit manchmal etwas mehr und manchmal etwas weniger Ärger, benutzen kann. Letzthin hatte ich etwas mehr Ärger, dafür war Vollmond angesagt… :yahoo:

Gestartet bin ich noch bei Tageslicht.

Fatbike_Gurnigel_2015_04

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Chubby Chubber und Double Double im Engadin

Geschrieben von Alpinum am 01.03.2015

Das Feierabendgewusel nimmt ab, je weiter wir in die Berge fahren. Üblicherweise ist der Platz im Zug ins Graubünden eng wegen anderen Bikern, doch auf dem Weg ins Fatbike-Paradies sind es Kinderwagen, die neben meinem dicken Bike Platz einnehmen. In Chur treffe ich MATaFIX. Wir waren bereits gemeinsam auf kürzeren Biketouren und dies wird die erste mehrtägige Tour.

Ich bin zuversichtlich, dass wir Spass haben werden, bin mir aber nicht so gewohnt solche Touren zu zweit zu unternehmen. Bei MATaFIX gehen wohl noch andere Sachen durch den Kopf; obwohl er viel Erfahrung mit Bikepacking und mit Bergtouren im Winter hat, wird es seine ersten Winternacht im Zelt sein.

Von Chur bringt uns die Rhätische Bahn mit unseren dicken Bikes und Gepäck für zwei Tage ins Oberengadin. Endlich mal zu zweit in diese Ecke zum Biken im Winter. Die Fahrt geht schnell vorüber und kaum aus dem Albula Tunnel dürfen wir auch schon aussteigen.

-12 °Celsius! Endlich ein GPS Gerät mit Thermometeranzeige auf der Benutzerebene. Aber welch ein Schock, aus dem beheizten Zug in die kalte Nacht zu hüpfen. Doch schon bald zieht sich ein riesiges Grinsen über unsere Gesichter.

Es knirscht laut unter den Reifen und nur auf der gemachten Spur ist fahren möglich. Wir suchen einen Einstieg im Finstern um auf einem Winterwanderweg gegen Bever zu fahren und es misslingt mir die gleiche Route wie letzten Winter zu finden. Nun denn, andere Wege führen auch nach Bever. Ein super Auftakt zu unserer Fatbike Tour.

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Mat kommt daher gebraust

Es läuft schnell vorwärts und bald sehen wir bereits einzelne Lichter von Bever. Weiterlesen

Felt Double Double 30 – Ausfahrt

Nachdem ich das Felt DD30 bereits ausgiebig hier vorgestellt habe, folgt nun der erste Eindruck im Gelände. Da in unseren Gefilden momentan recht viel Schnee liegt, beschränke ich meine Aussagen zum Bike auf meine Erfahrungen im Schnee. Für eine Einschätzung des Fahrverhaltens auf schneefreien Trails fehlt mir momentan schlicht die Möglichkeit und die Lust, dies ausgiebig zu testen.

Mein Fatbike ist primär für den Schnee gedacht – für schneefreies Biken hab ich andere Bikes

So, nun aber zum Felt DD30! Die erste Ausfahrt fand an einem Abend statt. Gestartet bin ich direkt auf einem schneebedeckten Forstweg. Ausgerüstet mit Lampe und gutem Schuhwerk ging es – zuerst noch mit Tageslicht – durch den Wald. Die gut zehn Zentimeter Neuschnee waren für die Schwalbe 4 Zoll Reifen kein Problem.

Felt_DD30_Test_01

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Felt Double Double 30 – Vorstellung (Update Feb. 2015)

 

Nun ist es endlich da, das Felt Double Double 30 Fatbike. In der Schweiz heisst das Rad zwar Double Dee 30, aber es ist lediglich der Name, welcher anders lautet. Technisch ist es das gleiche Bike.

FeltDD30_01

Ich stelle das Bike in diesem Beitrag vor. In weiteren Beiträgen werde ich über die Tests im Gelände berichten. Das Felt DD30 ist erst vor wenigen Stunden eingetroffen. Noch ist nicht alles eingestellt oder fertig montiert. Aber es ist alles dran um erste Fotos zu machen und das Teil auf die Waage zu stellen. Weiterlesen